на зуше до садов, серпуховский паром, по наре и оке

На пароме "Зуша" до пристани "Сады"

южное подмосковье: серпуховский район

карта - место слияния оки и нары
карта маршрута 'сады - подмоклово'
подмоклово на карте района

. дополнение к посту о вылазке в село подмоклово. здесь про речную переправу из серпухова на дачном пароме "зуша".

снимал на redmi note 13 pro 5g.

1

вид на паром 'зуша' на реке
вид на отчаливший паром 'зуша'
паром 'зуша', вид с борта, кадр 1

про судно, которое развозит дачников - народный теплоходик "зуша" - наслышан уже давно. популярность тот обрёл благодаря тому, что ходит с давнишних времён, хотя такие паромы-маршрутки в подмосковье> за парой исключений вымерли (есть ещё похожий дачный теплоходик в коломне и мало кому известный паром из лыткарина), так ещё и стоит сущие копейки - 37 руб (0,4 долл) в одну сторону; в 2021-м стоил 31 руб (0,4 долл), а в 2010-м - 22 руб (0,3 долл). всего четыре рейса в сутки. путь занимает 40 минут, то есть рубль за минуту пути.

2

паром 'зуша', вид с борта, кадр 2
паром 'зуша', вид с борта, кадр 3
ражвая плавучая заправка на реке оке

половина пассажиров - дачные пенсии, другая половина - типа туристы, которые после прибытия на конечную - пристань "сады" - на том же пароме отправляются обратно (тот отчаливает сразу же). но до подмоклова судно не идёт, до него ещё 4 км.

паром 'зуша', вид с борта, кадр 4
паром 'зуша', вид с борта, кадр 5
паром 'зуша', вид с борта, кадр 6

про "зушу" узнал, что судно ходит по маршруту ещё с горбачёвских времён, а своё название оно получило по 234-километровой реке (одному из притоков оки), где впервые было спущено на воду (вроде как в 1967-м).

порт в серпухове, кадр 1
порт в серпухове, кадр 2
порт в серпухове, кадр 3

насчёт порта в серпухове - других пассажирских перевозок там нет. говорят, когда-то давно на оке водились даже "ракеты". при брежневе отсюда можно было отчалить в калугу, алексин, каширу, коломну. а ещё в 2010-м, если верить жж-шным трэвел-постам, можно было сойти на оке и пересесть на теплоход, который ходил аж до пущина.

3

русло реки нара, кадр 1
паром зуша на оке, дед-пассажир
click for donate

первые 15-20 минут судно идёт по наре, затем сворачивает в оку.

русло реки нара, кадр 2
паром 'зуша', вид с борта, кадр 7
паром 'зуша', вид с борта, кадр 8

наринский участок самый живописный - русло узкое, а берега высокие.

место слияния оки и нары, жд-мост в серпухов, кадр 1
место слияния оки и нары, жд-мост в серпухов, кадр 2
место слияния оки и нары, жд-мост в серпухов, кадр 3

нара входит в оку на фоне старого жд-моста - единственной стационарной переправе в черте серпухова.

паром 'зуша', вид с борта, кадр 9
правый берег нары, кадр 1
правый берег нары, кадр 2

на правом берегу в процессе какое-то благоустройство - как я понял, здоровенный пляжный парк, к которому ведёт 4-километровая тропа вдоль нары.

4

паром зуша, причал 'сады'
вид на реку ока с причала 'сады'
click for donate

абсолютно никак не обустроенный, если не считать старого павильона автобусной остановки, причал "сады" (конечная на маршруте) - по сути, тупо берег. со мной сошло 5-6 дачных старушек. ничего, кроме нескольких снт и малопримечательных (судя по найденным фото в инете) заброшек двух пионерлагерей, в этой локации нет.

паром 'зуша' на оке, кадр 1
паром 'зуша' на оке, кадр 2
ражвая плавучая заправка на реке оке

почему "зуша" не идёт дальше - до подмоклова (хотя бы по выходным), при том что село стоит на оке и там как бы сам бог велел - хз. думал, что ока обмелела, но вроде как по весне река вполне себе судоходна и в районе подмоклова, несмотря на то, что село стоит на высоком берегу, по весне его регулярно подтапливает (отсюда, кстати, одна из версий его названия).

Vlad Aleroev
посетил 49 стран, 62 региона россии, более 220 российских городов
Vlad Aleroev
посетил 49 стран, 62 региона россии, более 220 российских городов