трейнбомбинг на эд4м, рельсовый арт-проект, смотрящие за электричками

москва, павелецкое направление мжд

обзор поста (примерно 930 слов / две страницы текста):

• рельсовая галерея - 365 случаев вандализма;
• aden t.pd - один из участников трейнбомбинг-движа и зелёные человечки андрея бартенева;
• moscow mayhem - граффити-сходки, состав команды, видеодокументация худпроекта, эволюция жанра.

рельсовая галерея

с начала 2026-го на павелецком направлении мжд пригородные составы вдруг приобрели нестандартную ливрею: некоторые вагоны оказались полностью скрыты под граффити-шкурой - вместе с окнами. пожалуй, это был самый масштабный арт-проект года в московском регионе. сам я это безобразие пофоткал буквально пару раз, а остальные кадры наскрёб по тг-пабликам и вк-группам - в постах далёкой от современного искусства бирюлёвщины и всяких селюков.

что ж, составы на этом направлении - древности времён первого путинского срока, так что жалеть тут особо нечего. и, главное, некого. такие скотовозки, кажется, держат на линии исключительно ради зацеперов.

может, не все знают, но внутри эд4м нет кондеев, на линии до сих пор не работают бесплатные пересадки, а тарифы на дальние поездки сильно выше, чем на сопоставимых отрезках мцд. так что граффити - хоть какой-то бонус. не в смысле, что мне работы сильно нравятся (эстетика у парней хромает), а в том, что прочих пассажиров от них нехило корёжит - примерно так же, как когда-то от арт-объекта "большая глина" напротив гэс-2.

оттирать народное творчество ржд-шные слоупоки приступят ближе к середине апреля, причём в два приёма - после первого окна всё ещё оставались в краске (приоритеты!). хотя народ должен ещё помнить, как власти относительно недавно позволяли заклеивать окна на городском транспорте рекламными принтами - как бы привыкшие. сейчас делать так уже неприлично - примерно как красить бордюры в жёлто-зелёный (теперь их не красят, а перекладывают); стандарты заботы о горожанах прогрессируют.

к концу весны рельсовую галерею таки оттёрли. в провластных каналах протрубили о тотальной зачистке: отчитались, что за первые четыре месяца в 2026-м зафиксировали 365 случаев вандализма, якобы 700 вагонов тогда отмыли. насчёт того, был ли пойман хоть кто-нибудь из художников и отправлен известно куда рисовать кишками на земле - инфы не встречал.

мне, кстати, поначалу казалось, что это инициатива самих ржд-шников: типа плёвый повод попилить бюджеты. возможно, в пользу этой версии говорит и то, что в качестве холста выступили только модели эд4м. надо думать, разрисовывать новенькие составы на других линиях - для ржд-шников как-то грешновато, а на павелецкой рухляди - сам бог велел. впрочем, и на ярославском и киевском направлениях, как позже обнаружил, рисовали тоже - но в куда меньших масштабах, и опять же - только на эд4м; а иволги и эп2д художники не трогали.

aden t.pd

в апреле совершенно случайно наткнулся в инсте - запрещённой в скоторашке - на несколько аккаунтов граффитчиков. там получается целый проект - t.pd. группа средней руки райтеров, которые обычно оставляют каляки-маляки на заборах, решила как-то раз подойти к делу более концептуально. впрочем, само явление обгаживания красками бортов жд-вагонов - т.н. трейнбомбинг - даже в москве вещь не новая. те же тпд-шники с 2013 по 2017 год вовсю облагораживали составы метро.

один из наиболее заметных авторов электричкинговых граффити - aden t.pd, он же agent t.pd. по профилю рисования - картины в нарочито примитивистской манере с мотивами зелёных человечков, придуманных андреем бартеневым. последний в представлении не нуждается: 61-летний художник, главный фрик рф-ной арт-тусовки в 90-х и даже нулевых, экс-ведущий "модного приговора", а также один из недавних гостей зашквар-шоу "эмпатия манучи". своих зелёных человечков бартенев представил ещё в середине 2010-х, например, на московском фесте geek picnic; в 2017-м - в рамках перформанса - на американском фесте burning man. но речь не про бартенева, хотя он тут, получается, как бы повязан.

картины в целом симпатичные, особенно с frozen shit.

весной 2021 в госгалерее "здесь на таганке" - курировать последнюю поставили того же бартенева - проходила групповая выставка "смотрящий за землянами" с работами по мотивам бартеневских пришельцев. у aden t.pd там была, кажется, самая заметная часть. впоследствии название выставки перекочевало в название его инсты. забавно, что они там друг у друга даже не подглядывают, а тупо делятся уже готовыми придумками. три года спустя в суздальской арт-галерее "ларец" - площадку курирует тот же бартенев - у aden t.pd состоялась выставка "ленинградский ноль"; там он в числе прочих представил арт-объект в виде разукрашенного граффити товарного вагона.

на реальных же электричках aden t.pd отмечается ироничными надписями в стиле статусов на страницах вконтакте во времена, когда соцсеть была ещё подконтрольна дурову.

часть из них, если не все, походу, была тупо спизжена.

moscow mayhem

в начале ноября, когда я уже наконец заставил себя что-нибудь черкануть по теме, ютубчик подкинул мне совсем свежий 60-минутный видос от moscow mayhem с хроникой коллективных пленэров на подмосковных электричках. дальше все фото в посте - скриншоты оттуда.

в перечне художников целый выводок, включая t.pd-шных: omr, nra, sar, hml, bsc, word, 731 и другие. насчёт 731 - это такая же команда, как и t.pd (остальные, возможно, тоже - не выяснял). увы, название - это вовсе не отсылка на отряд 731 (да и откуда им про него знать), а всего лишь первые цифры домашних телефонов в ново-переделкине, где товарищи были прописаны.

на дело выходят по 3-5 человек. покраской вагонов занимаются, как правило, на перегонах и отстойниках. например, на павелецком направлении - это станции бирюлёво-пассажирская, домодедово, ожерелье, узуново. впрочем, нередко красят прямо на пассажирских платформах - правда, уже ночью.

первое время борты вагонов покрывали только на треть и даже не всегда закрашивали окна - вероятно, задача была захватить как можно больше вагонов, типа отметиться.

особый шик - пройтись по вагонам с кабиной машиниста, разве что нетронутым остаётся лобовое стекло (а смысл тогда?).

осмелившись, ставку сделали на объём конкретных работ: за ночь брали по три вагона и закрашивали их уже полностью.

напрашивается следующий уровень - с закрашиванием вагонов изнутри. видимо, тогда пришлось бы делать дело в респираторах; или я даже не знаю, что их остановило.

а вообще, если уж они такие джокеры-затейники, надо было бы - хотя бы пару разочков - закрасить машинистов вместе с бригадой, а то и пассажиров. может, в следующем году?