центральная россия, восточное подмосковье: раменское
первая половина января 2024-го. первая в 24-м году вылазка - в этот раз до раменского, визит в который в прошлом году я всякий раз откладывал, променяв его, по сути, на чуть более близкие к москве малаховку и кратово. триггером поездки стала редкая для москвы ясная солнечная погода, не остановил меня даже 20-градусный морозец.
раменское - мой 191-й посещённый российский город по счёту (из примерно 1200 российских городов), а также 23-й город московской области (из 74).
обзор поста (примерно 1800 слов / 5 страниц текста):
- краткая история города;
- раменская мануфактура;
- фабричный посёлок;
- раменские храмы;
- раменское - сраменское;
- архитектурное;
- мцд-шное.
снимал на redmi note 10 pro.
краткая история раменского
название раменское происходит от рамень - когда-то давно так называли заросшую лесом пашню, а позже - любую пашню возле леса.
в свою очередь, рамень произошло от рама и обраменье - по далю, это "конец пашни, которая упирается в лес, либо расчищена среди леса". по далю же, раменье - это "лес, окружающий поле, пашню; густой дремучий лес, где есть распашка, лесная непроездная глушь, где на опушке есть росчисть и селение".
так что приравнивать рамень к синониму лесной опушки, как в большинстве разборов этимологии раменского - от википедии до трэвел-ресурсов, - будет сильным упрощением.
происхождение названия московского района раменки - такое же (на месте района раньше находилась одноимённая деревня).
первое упоминание раменских земель датируется первой половиной 14 века - в документах территория фигурирует как раменская великокняжеская волость (на месте же города раменского ещё долгое время будет пустошь), в документах 14-16 вв - как замосковная волость рамейнеце.
датой основания селения на месте раменского считается год, когда был возведён троицкий храм (позже - борисоглебский), - 1628 год (при первом романове). во второй половине 18 века земли будущего раменского начинают активно осваивать и заселять, село переименовывают в ново-троицкое (по названию троицкого храма), затем - в новотроицкое-раменское, троицкое-раменское, и, наконец, - просто раменское.
в середине 19 века здесь начинают появляться текстильные (бумагопрядильные) фабрики. с тех пор раменское, как и многие другие поселения восточного подмосковья, приобретает текстильную направленность (сколько таких текстильных городов и сёл было всего - пока что не считал; из крупнейших - орехово-зуево, а из тех, что мне довелось побывать - реутов и павловский посад).
первая фабрика вскоре разорилась, другая - сгорела (есть версия, что фабрику подожгли недовольные рабочие). на месте прежних появится новая - раменская бумагопрядильная и ткацкая мануфактура - через сотню лет она станет одной из крупнейших в россии. под конец первого срока президентства путина фабрика закроется.
городом раменское станет в первые годы сталинского правления. в 30-х текстильная направленность сменится на оборонную - здесь построят приборостроительный завод (бортовые приборы для нужд авиации).
раменская мануфактура
ансамбль фабричных зданий раменской мануфактуры был завершён к 1910-му. главный корпус - 5-этажное здание длиной почти в целую улицу (почти полкилометра) - был построен в 1868-м, последний - который обгоревший - в 1910-м.
как пишут в тг-паблике "архитектурные излишества", здания текстильной мануфактуры планируют восстановить (в мытищах же, для примера, такой же "промышленный кремль" был властями полностью разрушен), хотя ещё совсем недавно в планах администрации было снести и застроить участок панельным говном с торгцентрами. впрочем, вероятность, что затея с восстановлением закончится успехом, мне кажется невысокой.
при совках национализированную фабрику переименуют в комбинат "красное знамя".
главный фабричный корпус сгорел в 2006-м. официально - возгорание проводки (на локальных пабликах пишут про взрывы, о которых якобы не упомянули в новостях, а ещё о выбегавших во время чп толп вьетнамцев).
фабричный посёлок
в конце 19 века для заводских рабочих отстроили целый фабричный городок с больничкой, общежитиями, домами для семейных и пр.
посёлок сохранился - краснокирпичные жилые постройки (примерно 11-13 домов) занимают несколько кварталов рядом со станцией "фабричная". а по другую сторону жд находится посёлок/микрорайон "красный октябрь" - для рабочих той же фабрики, но отстроенный уже при советах.
почти все постройки фабричного городка были перестроены - в советское время к ним наращивали по 2-3-4 этажа. так что здания хоть и сохранились, но первоначальный облик у значительной части из них утрачен полностью.
в одном из фабричных домов - из тех, что свой облик сохранили (бывший дом для семейных рабочих) - расположился краеведческий. вход в музей стоит всего 100 рублей, но заставить себя зайти туда так и не смог.
из сохранившихся - школа для детей рабочих текстильной фабрики (постройка 1900-го), мордой выходящая на оживлённое шоссе.
...
оригинальное дореволюционное краснокирпичное здание жд-станции "раменское" в 2005-м разобрали.
сохранить же здание раменской бани (1898) решились лишь в виде очередного образца кампрома - в лихие путинские годы к историческому зданию сделали двухэтажную надстройку из силикатного кирпича и стеклянного объёма.
раменские храмы
борисоглебский храм (церковь бориса и глеба в раменском). первая - деревянная - версия храма, когда он был ещё троицким, основана в 16 веке, текущий вариант - из кирпича - возведён в середине 18-го. при совках храм служил историко-художественным музеем. стиль знатоки определяют как провинциальное барокко; колокольня же (она была построена позже - в середине 19-го), изображённая на флаге раменского, - классицизм.
троицкий собор (собор троицы живоначальной) с шатровой колокольней в псевдорусском стиле.
как и борисоглебский храм, расположен на берегу озера. возведён в середине 19 века - тогда же, когда борисоглебскому храму пристроили колокольню.
в первые годы совка над храмом малость поглумились - говорят, прямо у входа сжигали иконы. в конце 40-х здание храма служило в качестве пивоваренного завода и цеха безалкогольных напитков, а позже - как макаронная фабрика (здесь напрашивается шутка про лапшу); в конце 80-х храм приспособили под складские помещения.
протестантский храм (церковь христиан веры евангельской пятидесятники) - этот находится в частном секторе за железкой.
раменское - сраменское
пробежавшись по блогерским отчётам о раменском, у меня сложилось впечатление, что парадная часть города представлена панельками с похабной развесёлой раскраской и не менее весёлыми аллеями с дурными скульптурками из металла (мультяшный марафет на радость мамашкам власти навели в нулевых) - одна из таких на maps.me обозначена как fly cokotuha. что ж, все скульптурки в наличии (благо, не по всему городу, а лишь вдоль одной-двух улиц), и вдобавок к последним понаставили топиарных фигур на ту же тему.
на моё счастье, срамный лэнд-арт был частично скрыт снежным покровом, и оттого прогулка по раменским улицам была не столь травмирующей, как это, наверное, могло бы быть в тёплое время года; краска же на панельках давно поблёкла, сделавшись серо-буро-зелёной мазнёй. и, собственно, почему сраменскому нужно выглядеть как-то иначе?
раменское может претендовать на статус подмосковной столицы недостроев. особенно тут не достраивают торгцентры. один из таких - "атриум" - раменские застройщики возводили его почти 20 лет, и смогли открыть только в прошлом месяце (фоткать его не стал) - теперь прямо посреди раменского исторического центра стоит образец провинциального капрома как из начала нулевых. среди прочих недостроев на себя обращает внимание тц, который должен будет называться "рама" - по народному названию раменского.
тут ещё такой сюр - по городу расставлены одиночные античного вида колонны, будто муляжи, оставшиеся от декораций после киносъёмок. и лишь одна была вписана в какую-то скульптурную композицию. как оказалось, две из трёх увиденных колонн - это подлинные дореволюционные колонны, тогда как последняя - вроде чугунная - новодел, который сваяли по мотивам первых двух.
как пишут местные, таких дореволюционных колонн (поставили их предположительно в 1828-м) до недавнего времени было три штуки, третью снесли 9 лет назад. по одной из версий, они могли обозначать границы какого-то земельного владения; по другой, что это такие трубы-калориферы (вентшахты) отопительной системы ткацкой фабрики.
из комментов одного жж:
"под землёй в городе сложная система подвалов, все фабричные здания соединялись между собой. это была очень грамотно организованная система приточно-вытяжной вентиляции и обогрева помещений. фактически, это центральное отопление тёплым воздухом. зимой во все жилые и фабричные помещения через приточную систему подавался тёплый, подогретый в котельной воздух. в каждой комнате старых фабричных домов есть вентиляционные входные и выходные отверстия. установленные по всей фабричной территории колонны обеспечивали необходимый перепад давлений в системе. летом приточно-вытяжная вентиляция работала за счёт окон-форточек и вытяжных колонн".
очередная выставка военной техники. два года назад я принялся фоткать эти артефакты в каждом городе (хотя раньше я их, как правило, игнорировал), будучи уверенным, что такие "выставки" вскоре исчезнут - типа смехдержава вот-вот начнёт собирать по дворам всю эту рухлядь, чтобы не обосраться на фронте, однако ж это, как и многое другое, пока что не сбылось (но, конечно, всё ещё в ожидании).
вроде ни в одной другой стране такого не встретишь - чтобы почти в каждом городе возле детских дворов, на городских площадях, близ домов культур - можно было наткнуться на такой милитари-уголок. варшава вроде бы ограничилась выставкой в отдельном парке, хошимин - аналогично, а в других городах такого не припомню (разве что - витебск); как я понял, в еропке и сша, списанную военную технику отдают на переработку (этим рационалистам нас не понять!) и лишь какие-то отдельные экземпляры распихивают по музеям.
вот интересно, когда ракеты противника начнут долетать до центральной россии, станут ли они целиться в эти выставочные площадки? можно ли по изображениям со спутников принять такие площадки за пункты базирования военной техники? и не специально ли такие выставки размещают прямо посреди жилмассивов? ну, чтобы в случае попадания в объект, власти смогли бы обвинить противника в целенаправленном огне по гражданскому населению (собственно, мне это видится единственной причиной, по которой эти выставочные площадки до сих пор не трогают).
из неоспоримых плюсов раменского - он, в отличие от многих прочих городов на этом направлении, отделён довольно-таки чётко - от жуковского его разделяет дачный посёлок кратово, а от белоозёрского (который уже за пределами мцд-шной досягаемости) - километры леса и мелких посёлков.
архитектурное
и немного стилевой архитектурки напоследок.
чуток конструктивизма.
дк им. воровского. назван в честь вацлава воровского - обрусевшего поляка, красного революционера и одного из первых советских дипломатов.
когда-то давно при том дк стоял товарищ коба.
...
сталинок нашлось немного. по факту к сталинкам можно отнести только третий экземпляр - тот был построен в 39-м (на гугл стритсвью остались изображения, на которых тот выкрашен в белый). на викимапии инфа об объекте почему-то скрыта, как будто это режимный объект.
модернистских построек - ещё меньше. на фото - досуговый центр и какая-то гостишка.
кое-какие остатки сельского прошлого - часть из таких можно увидеть в самом центре.
так что гулять по раменскому может быть даже интересно - на относительно небольшой территории представлены почти все архитектурные слои, кроме разве что модерна.
мцд-шное
добираться до раменского приходится долго, с кучей пересадок, потратить меньше двух часов на дорогу не получится. благо мцд-шные электрички на этом направлении, как выяснилось, ходят на порядок чаще, чем на всех прочих - примерно раз в 7 минут (жд-составы при этом курсируют, как правило, прежние - на иволге удалось прокатиться лишь единожды, а катаюсь я в этих краях частенько).
на обратном пути сделал для себя неприятное открытие - я решил сойти на мцд-шной станции "отдых" (это где посёлок кратово), где я уже привык захаживать в киоск "жуковского хлеба", проезд оплатил "тройкой", и предположил, что за 4-6 мцд-шных станций в тарифной зоне "пригород" с меня спишут 33 рубля (ценник мне показали яндекс.электрички), но списали почти в два раза больше - 71 рубль, как если бы я ехал до москвы.
получается, что по бумажному билету (к примеру, от ипподрома до кратова) указанный отрезок пути можно было бы проехать всего за 33 руб, по "тройке" же меньше, чем за 71 рубль отсюда не уедешь - даже если нужно проехать всего одну остановку.
