газоразвилка, магистральные трубы, китайский хостел — travel-blog #158011

газоразвилка, магистральные трубы, китайский хостел

центральная россия, ближнее подмосковье, ленинский район: посёлок развилка

. вылазка в развилку (да-да, посёлок так и называется) с захватом по пути посёлка совхоза имени ленина (про него когда-нибудь выложу пост).

обзор поста (примерно 2600 слов / шесть страниц текста):
- про вылазку;
- газоразвилка - про посёлок и название;
- что тут есть - старый посёлок, брутальные панельки, храм преподобного иосифа волоцкого;
- улица газовиков - корпусы газпромовских контор, китайский хостел, итальянский уголок;
- труба - история первой в ссср сверхдальней газомагистрали, сколько сейчас таких в рф, аналоги у сша и китая;
- газовый завод - бывший московский завод сжижения природного газа, про добычу гелия и метановые автозаправки.

снимал на redmi note 13 pro 5g.

про вылазку

в посёлке уже был 2023-м, но тогда ничего не фоткал, так как и писать про посёлок ничего не собирался. и так-то мало кто о нём пишет, если не считать редких отчётов отбитых жж-шников с "подробнейшими фотофиксациями" с ни на что не претендующим набором букв.

сначала была идея сделать экспериментальный пост - полностью из скриншотов с гугл- и яндекс-стритвью (так как я там уже когда-то гулял своими ногами, то какая разница). но вот недавно случайно куда-то не туда ткнул на тех же картах яндекса в режиме стритвью - и на мониторе возникло… эммм… тут и слов-то не подберёшь: то был почти достроенный на тот момент (последний раз яндексная машина проезжала там в 2024-м) жк "римский" - очередной капром-проект феноменального даже по меркам отечественного архитектурного мира персонажа - михаила филиппова, которому власти москвы (а теперь и подмосковья) не раз доверяли облагородить какой-нибудь кусок москвы - то возле менделеевской, то на якиманке, а главное - я даже словил флэшбэки - какие-то из кусков сочинской красной поляны (когда-нибудь пост про неё всё-таки выложу).

собственно, на северном аппендиксе развилки, зажатого снт, лесополосой и пашнями, на месте недавно закопанных (наверное) отстойников, без малого на километр растянулся новый жк с грандиозными по степени выразительности фасадами - up-квартал "римский" (так его назвал сам автор). оказывается, последнюю очередь корпусов сдали в конце прошлого года. собственно, только ради него туда и потащился, благо мне совсем недалеко. так как по объёму материала вышло порядочно, выделил для него отдельный пост. плюс ещё один пост - на этот раз прогулочную часть сделал уже скриншотной - где подробно про газпром.

газоразвилка

посёлок развилка - это бывший посёлок вниигаза, газового научцентра, где решались ключевые научные и проектные задачи газовой отрасли. с конца 90-х вниигаз - подразделение газпрома, миллеровской конторы, которая последние годы уверенно держится на первом месте в топе самых убыточных компаний россии. в 2024-м размер чистого убытка составил более 1 трлн рублей (по российским стандартам рсбу). колоссальная цифра: для сравнения, это бюджет таких регионов-гигантов как красноярский край (1,05 трлн руб) и татарстан (1,1 трлн руб). в 2023-м показатель по убыточности - более 583 млрд рублей, что тоже немало. подробнее о газпромовских убытках, а также их причинах, написал здесь.

основан посёлок вроде как в 1947-м. тогда до восточной границы москвы было ещё примерно 5 км. сейчас же посёлок трётся об москву, будучи зажатым меж мкадом и каширкой.

название развилка буквально то и означает - перекрёсток магистрального газопровода "саратов-москва" (подробнее о газомагистралях - в последней части поста). очевидно, названия газоразвилка, развилка магистрального газопровода, ну или хотя бы газомагистраль звучали бы куда пизже и наверняка вызывали бы меньше вопросов, ведь есть же посёлки газопровод, электроизолятор, мосрентген, и наверняка какие-то ещё с названиями не менее удивительными. на крайний случай, посёлок можно было бы переименовать в развилковский, так как самой газоразвилки тут больше нет (о том - в конце поста).

что тут есть

фото с дрона наковырял на яндекс-картах. дроны, к слову, сейчас тут не запустишь. и всё же небо над развилкой не пустует - судя по новостным сводкам, по вечерам тут чего только не летает, пхехех.

гулять тут особо не погуляешь. это как спальник московских окраин, только в разы депрессивнее: кругом заборы и бездорожье, а так как вылазка пришлась на воскресенье - чуть ли не у каждого угла пьянчужки (хотя не исключаю, что картина повседневная).

от прежнего посёлка остался небольшой квартал послевоенных сталинских малоэтажек.

как обычно, постройку таких домишек приписывают пленным немцам.

до 2030-го власти обещают всё безобразие это снести.

и никаких напоминаний о сущности посёлка: ни скульптурок в виде труб, ни въездной стелы - ни с вентилем, ни с факелом, ни с молекулярной решёткой какого-нибудь газа; ни аллей с бронзовыми скульптурками весёлых газовиков, ни инфощитов, где они радостно крутят вентили на фоне радуги; ни детсадов с вывесками "газовичок" или "газовушечка", ни скамеечек в виде газовых труб или хотя бы в цветах газпрома (впрочем, сочетание сине-белого сейчас равно что синий с жёлтым). нет даже модных сейчас муралов на фасадах панелек - хотя бы с формулами и молекулами метана, гелия и прочих.

во многих населённых пунктах рф, куда дошла газификация, улицы пронизаны наземными газотрассами, и если в прочих городах и посёлках такое принято считать за урбанистическое уродство, то здесь такие трубы пришлись бы в самый раз. надо исправлять!

жилищные части посёлка от трасс удалены прилично. если нет авто и желания топать полчаса вдоль трасс, придётся добираться на подмосковных скотовозках (кажется, все маршруты ходят от "домодедовской").

из интересного здесь - поразительной красоты парочка серых брутальных серых панелек. вероятно, какая-то экспериментальная серия. кажется, 90-х годов.

у одной из этих панелек бетонная шкура украшена узорами.

из природных красот - нижний ащеринский пруд на реке юшунке (прудов там вообще-то больше, они идут друг за другом, но этот конкретно поселковый), с видом на бетонный забор и гигантский пустырь. думал, что на месте последнего до середины 90-х была поляна газозаводских труб, но нет: там и тогда, и сейчас - какие-то сельхозполя. а на месте снесённых заводских труб, как я понял, сейчас должна быть промзона - вместо газовиков там теперь чайный завод, фарма-предприятие, склады и прочее.

интересно, что одно из газовых предприятий почему-то вынесено за пределы посёлка: среди тех самых сельхозполей находится предприятие "газдевайс" - первый в россии специализированный завод счётчиков газа.

развилковский храм

главная же достопримечательность развилки после филипповского рима - храм (для столь занюханного посёлка довольно-таки солидный) с нечасто встречающимся посвящением в честь преподобного иосифа волоцкого.

за подробностями отсылаю к своему 10-страничному посту, где в том числе расписал о значении волоцкого в истории становления церковных устоев, о храмоздателе александре иванникове - отлученным от рпц после того, как тот основал свою собственную церковь, о движении царебожников - православных фриках, почитающих последнего царя как христа.

улица газовиков

со стороны каширки в посёлок ведут две главные дороги - безымянная через промзону (в одну из прогулок дошёл как раз по ней, никому не рекомендую) и г-образная почти полуторакилометровая улица газовиков. название улица получила совсем недавно - в начале 2023-го, прежде на протяжении нескольких десятков лет почему-то сохраняла техническое название проектируемый проезд №5537 (вторая часть улицы, если считать, что за поворотом продолжается та же улица, не переименована до сих пор).

в начале посёлка вдоль улицы газовиков выстроились корпуса газпромовских контор. самый заметный и наиболее отпугивающий виден в том числе со стороны мкада. здесь базируется вниигаз. там же ведомственная гостишка и, наверное, что-то ещё. представитель капрома нулевых - в духе бывшей штаб-квартиры газпрома, что на улице намёткина.

за ней, кажется, самая приличная во всём посёлке постройка брежневских времён - бывший главный корпус вниигаза. это уже представитель скромного светлокирпичного модернизма.

пока шёл, несколько раз повстречались азиаты,. снг-шного в них ничего не узнавалось. а потом позади образовались двое, болтавших о чём-то, очевидно, на китайском. парочка нырнула во двор у красиво облицованной чёрной вентфасадной плиткой брежневской коробки - на картах здание обозначено как учебно-курсовой комбинат "газинком". там же, как потом выяснил, находится хостел "китайская династия". причём вывеска ночлежки - на русском, без перевода на иероглифы. предположу, что там размещают обслугу для китайских газовиков - у газпрома с китайцами сейчас не один проект, и здесь они, видно, набираются знаний и опыта. или же, наоборот, газпромовцы учатся у китайцев (про газпромовские трубы в китай подробно написал здесь).

снова италия

и на десерт: штаб-квартира торговой конторы, которая, вполне возможно, послужила источником вдохновения для автора развилковского рима. сам его не видел - здание спрятано в промзоне (улица газовиков, владение 11), обнаружил на викимапии. фото наковырял в инете.

дворец принадлежит компании "италтепло" (бывшее представительство концерна "riello") - дистрибьютору итальянского газового оборудования для котельных (то есть, не лишние тут), сушильных камер и бытовых котлов.

проектировщиком (наверное, тут уместно слово зодчий) вроде как выступил сам владелец конторы.

ну что за посёлок! со всех сторон италия!

труба

а теперь о проекте, которому развилка обязана в том числе и своим названием. в 1944-м запущена сверхдальняя газомагистраль "саратов - москва" - первая в советской россии. 843-километровая труба, по которой газ устремлялся в столицу: покинув недра елшанского месторождения (это на саратовщине), газ поступал в газораспределительный пункт в развилке, и уже оттуда направлялся по москве и округе.

за сооружение трубы взялись по личному распоряжению сталина (типа нацпроект). в военное время наличие такой газомагистрали стало для москвы вопросом выживания - столица остро нуждалась в топливе (большая часть угля и газа уходила на фронт). до постройки газопровода, москва снабжалась в основном с двух столичных газовых заводов, но с потребностями военного времени они не справлялись. донбасс же - основной поставщик пригодного для топки угля - был оккупирован гитлеровскими войсками.

стройку удалось завершить в рекордные сроки - за 9-10 месяцев. в эксплуатацию газопровод введён в середине 1946-го. именно с этого момента принято вести отсчёт истории советской газовой отрасли.

первый же в мире проект сверхдальнего магистрального газопровода был осуществлён немногим ранее в сша - в 1944-м. американцам удалось построить 203-километровый начальный участок tennessee gas pipeline (в дальнейшем тот не раз продлевался) вроде как за 13 месяцев. в отличие от советской газомагистрали, американская работает до сих пор.

к слову, строительство советского газопровода осуществилось во многом благодаря американской помощи: в рамках ленд-лиза сталин смог получить от капиталистов и кучу необходимого оборудования, и редкие материалы, в частности, тонкостенные бесшовные трубы, газоперекачивающие агрегаты, газотурбинные компрессоры, газопоршневые электростанции, стройтехнику (например, роторные экскаваторы-канавокопатели caterpillar) и прочее. газовики утверждают, что всё это оборудование безупречно отработало более полувека. более того, американцы поделились опытом строительства и эксплуатации дальних газопроводов - советских инженеров отправляли на скилл-прокачку в сша.

несмотря на все старания, при строительстве газомагистрали были допущены серьёзные ошибки, главная из которых - опрессовка труб водой, а на отдельных участках - грязной водой с песком, так что потом, когда стали транспортировать газ, в осенне-зимнее время образовались гидратные пробки, что привело к большим перебоям в подаче газа москве.

газомагистраль выведут из эксплуатации в 2018-м. в 2019-м газпром примет решение о её ликвидации. демонтаж вроде как завершили в 2020-м.

на текущий момент в стране-бензоколонке насчитывается 13 магистральных газопроводов, самый протяжённый из которых - "сила сибири" (протянут от якутии до благовещенска, запущен в конце 2019-го), его протяжённость - около 3000 км (иногда пишут 2159 км - возможно, это протяжённость основного участка). самый же протяжённый в мире - внутрикитайский west–east gas pipeline; у него 8704 км (а то всё говорят, что у азиатов самые короткие).

газовый завод

помимо вниигаз (газпромовский нии), при развилке действует мгпз - московский газоперерабатывающий завод. основан был в 1953-м как завод сжижения природного газа (впервые в стране - уже на промышленной установке, а не в лабораторных условиях - здесь будет получен тот самый спг - жидкий метан). изначально основной задачей мгпз было стабилизация системы газоснабжения москвы в период сезонных пиков газопотребления. достигалось это путём создания стратегических резервов сжиженного газа (метана). по сути, завод выполнял роль газового аккумулятора: летом, когда газопотребление падало, избыточный газ сжижали и отправляли в газовые хранилища (газгольдеры), а зимой, в пик нагрузок - резервный спг испаряли (это называется регазификацией) и подавали в сеть. к слову, для своего времени то была передовая технология.

вскоре обнаружилось, что газ, поступавший с саратовских месторождений, отличается повышенным содержанием гелия. на земле эта штука крайне дефицитная (при том что гелий считается вторым по распространённости после водорода элементом во вселенной), а для таких развивающихся стран как ссср - ещё и стратегически архиважная: газ был крайне востребован в научном и промышленном секторах, в оборонке; и особенно - в зарождающейся космической отрасли.

концентрация гелия в поступавшем на завод газе доходила до 0,3-0,5% - это в десятки раз выше, чем в большинстве месторождений мира. в результате мгпз становится, по сути, гелиевым заводом, хотя гелий на заводе продолжали извлекать попутно - как сопутствующий продукт при сжижении метана. тут ещё важно отметить, что экономика мгпз в дальнейшем будет держаться во многом именно на добыче гелия: дорогостоящее производство спг можно было считать стратегически оправданным только благодаря бонусу в виде солнечного газа.

заодно - небольшой экскурс по гелиедобыче. гелий впервые начали добывать в сша: первую порцию удалось получить в начале прошлого века, а первый гелиевый завод в сша был открыт уже в 1915-м (в техасском городе петролия). добыча его тогда производилась главным образом для аэронавтики - для наполнения газом дирижаблей и аэростатов.

в те же годы добычей гелия заинтересовалось постепенно встававшее на ноги большевистское государство. гелий был нужен, в частности, для использования в военно-воздушном флоте (для тех же дирижаблей и аэростатов, метеорологических зондов). в 1924-м при вснх (высший совет народного хозяйства ссср) был создан аж целый гелиевый комитет. правда, результативность комитета была никакой: не удалось наладить ни масштабной разведки, ни промышленного извлечения гелия (в итоге в 1927-м комитет будет преобразован в трест редких элементов "редэлем", а в 1930-м войдёт в всехимпром).

в 1934 году советское руководство представит план развёртывания гелиевой промышленности в рамках второй пятилетки. однако первый в ссср гелиевый завод появится только в 1941-м - в сосногорске (это в ухтинском районе республики коми). следующим будет мгпз (1953) при развилке, затем миннибаевский гпз (1968) - в татарстане, отрадненский гпз (1970) - в самарской области. производство гелия на этих заводах прекратят в начале 90-х - из-за истощения сырьевых баз. работа пятого по счёту завода - оренбургского гпз - будет запущена в 1974-м. пока что всё ещё крупнейший в россии гпз и единственный, где производство гелия продолжается и сегодня. кстати, в этом месяце по оренбургскому гпз прилетело - работу по приёму сырья пришлось на какое-то время приостановить (впрочем, как обычно, урон оказался не столь значительным).

сейчас основные запасы гелия сосредоточены в катаре, алжире, сша и россии (в основном - в малоосвоенных пока что месторождениях восточной сибири и дальнего востока). лидерство по добыче/производству гелия сохраняет сша.

вернёмся к мгпз. к 1993 году концентрация гелия в поступавшем на мгпз газе упала до критического минимума - 0,05% (елшанское месторождение было в значительной степени выработано; газ к тому времени поступал в развилку в основном с северных месторождений, где гелия почти нет). в итоге производство спг стало нерентабельным. без доходов же от гелия дорогостоящее сжижение метана ради одного лишь сезонного регулирования экономического смысла не имело. в итоге в 1996-м, сразу после празднования 50-летия со дня запуска газопровода "саратов - москва", руководство мгпз принимает решение о полном демонтаже основных заводских мощностей.

однако даже после свёртывания ключевых направлений деятельности газовый завод продолжит работать, хоть уже и в другом качестве: дальнейшее существование заводу обеспечит проект автомобильной газонаполнительной компрессорной станции - (агнкс №1); она же - станция метановой заправки. на таких станциях автотранспорт заправляют газомоторным топливом - кпг (компримированным/сжатым природным газом). метан, между тем, в два-три раза дешевле бензина, так что в ельцинские годы спрос на топливо, по идее, должен был быть немаленьким.

первая московская агнкс была запущена ещё в 1983-м. проект в последующем станет типовым для всех агнкс в московском регионе. и тут стоит отметить, что советские агнкс были копиями итальянских (современные отчасти тоже - у них установлены итальянские компрессоры nuovo pignone, плюс какое-то немецкое и нидерландское оборудование). и так-то сама концепция агнкс возникла именно в италии - больше века назад, в начале 1920-х.

агнкс при развилке продолжает функционировать и сегодня. сеть газпромовских агнкс входит в структуру мгпз (у газпрома, кстати, в сфере газозаправок монопольного положения нет).

сейчас мгпз позиционирует себя как высокотехнологичный производитель широкого спектра газовой продукции: завод производит и продаёт моногазы (азот, аргон, водород, гелий, ксенон, метан, неон и прочие), газовые смеси, а также какие-то газовые приблуды. тут надо отметить, что перечисленные продукты завод получает не из трубного природного газа. моногазы (например, азот, аргон и кислород) - прямо из атмосферного воздуха с помощью специальной воздухоразделительной установки. газовые смеси, а также часть моногазов (гелий, неон, ксенон, водород) мгпз закупает у других производителей уже в сжиженном виде, а после занимается их перетаркой - упаковкой в спецтару (баллоны, криогенные сосуды) - и последующей дистрибуцией.